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高速公路護欄板制作材料需要符合的規定

高速公路護欄板用的各種材料應符合以下各項規定 
1、高速公路護欄板均采用 4mm厚高速公路護欄板,高速護欄板,立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和□130×130×6方鋼管立柱 (SB 級)。 
2、護欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
3、地下管線、通信人孔和手孔兩側上方填土高度小于1.3m的路段采用現澆混凝土基礎方式安裝立柱,其立柱基礎1.5m範圍內的填土密實度應滿足路基一般要求,土方路段護欄采用打入式立柱,石質路段以及無法打入立柱的路段,采用鑽孔施工法。
4、護欄防盜可采用設計中的防盜螺栓連接。
5、高速公路護欄板、立柱、端頭及連接螺栓所用普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合 《碳素鋼技術條件》(GB700—88)的規定。
6、拼接波形梁的螺栓應采用高強螺栓,材料采用 45 號鋼,其技術條件應符合 《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副》(GB3632~36331995)的規定。 
7、防阻塊材料可用型鋼來制造,其技術條件應符合 《冷彎型鋼技術條件》(GB6725—2002)的規定。 
8、立柱埋置于混凝土中時,混凝土用材料應符合交通行業標准 《公路橋涵施工技術規範》(JTJ041—2002)的規定。
9、高速公路護欄板,端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合 《公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281-2007) 《公路三波形梁鋼護欄》(JT/T 457-2007)的規定。 
10、高速公路護欄板、立柱、端頭及連接件表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施,波形梁本次設計外觀整體爲綠色。(具體色號由施工單位提供樣品,業主確定),緊固件采用熱浸鍍鋅+聚酯塗塑的防腐處理措施,塗塑過程中應注意對螺紋部分的保護,其要求應符合 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》(GB/T 18226)的規定。
11、浸塑構件首層(內層)金屬鍍層應爲鋅,第二層(外層)非金屬鍍層可爲聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建議采用聚酯浸塑)。熱浸塑防腐層應滿足以下指標:浸層沖擊性能經 50cm·kg 的沖擊試驗後,試樣表面無裂縫,浸層剝落等現象。 浸層附著性能:不劣于一級(采用劃痕法,不允許剝離、凸起)。浸層柔韌性:繞試軸在 15s 內以均一速度彎曲180度,試樣無網紋、裂紋、剝落等異常現象(試軸直徑爲試樣直徑的4 倍)。浸層耐鹽霧腐蝕性能:經每周期22h,共 5個周期的耐鹽霧試驗後,試樣表面應無鏽斑、裂紋等異常現象。浸層耐低溫脆化性能:采用調溫調濕箱,控制溫度在-60℃±5℃,168h 的試驗,試樣表面應無脫落、起皮、裂紋等異常現象。浸塑層應均勻、光滑、連續,無肉眼可分辨的小孔、氣泡、空隙、裂紋、脫皮及其他有害缺陷。
12、高速公路護欄板及立柱表面采用熱浸鍍鋅+聚酯浸塑的防腐處理措施均應符合國家標准GB/T18226—2000 《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》等有關規定,通過交通部交通工程檢測檢驗驗收合格。 

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